黄河新闻网讯（记者李渊 钱龙）11月16日，太原市轨道交通2号线一期工程人民南路站-化章街站 左线盾构始发仪式如期举行，标志着该段轨道交通正式进入盾构区间阶段施工。

上午11时，“晋安一号”闪亮登场。经过一个多月的安装优化，目前该设备已具备“开机运行” 条件。盾构土建工程师张明伟告诉记者，目前机械处于适应底层阶段，调试期间，掘进速度在10 米左右。调试结束后，能达到每天20米左右，比人工开挖安全系数高且大大提高工作效率。

在轨道交通区间隧道施工中出现的“大家伙”——盾构机，由太重生产制造，“体重”450吨，机身全长84米。工作时，一边向前推进一边转动刀盘不断地旋转挖掘，形成一个圆形的隧道。还可以同步安装盾构管片，环形的地铁隧道也就一次性成型了。

据了解，太原轨道交通2号线201标段是一站两区间工程，总投资4.14亿元。其中人民南路站-化章 街站区间长1048米，采用盾构法施工，根据筹划本区间共采用一台φ6410mm土压平衡盾构机，型 号ZTE6410盾构机，先从人民南路站北端左线始发，由化章街站南端吊出；转场至人民南路站北端 后从右线始发，由化章街站南端吊出。计划工期八个月。